Véhicule connecté : 8 principes pour un écosystème équilibré & accessible à tous

L’UFE, ainsi que 7 acteurs issus de l’écosystème de la mobilité propre et connectée (FFA, CNPA, Mobivia, Sesam LLD, SNSA, ACA), ont formulé 8 grands principes défendant l’ouverture des données des véhicules connectés en faveur de l’intérêt des utilisateurs.
Pour les véhicules électriques, l’accès aux données de batteries des véhicules permet de garantir le développement des services de pilotage de la recharge, avec un triple intérêt, économique, social et climatique :

• 1° ces services permettront de réduire le coût de la recharge des utilisateurs de véhicules électriques ;
• 2° ce sera un atout supplémentaire pour optimiser l’intégration de la mobilité électrique dans le système électrique ;
• 3° ces services permettront de réduire l’impact carbone de la mobilité et plus largement de la consommation d’électricité en favorisant l’intégration des énergies renouvelables dans le système électrique grâce aux échanges d’électricité entre le véhicule et système électrique.

La France doit défendre l’instauration d’un cadre réglementaire garantissant un réel accès non-discriminatoire, centré sur l’utilisateur, aux données du véhicule.