Revue de Presse

Dernière ligne droite pour les candidats à l'appel d'offre sur les 5 champs d'éolien offshore de Saint-Nazaire, Fécamp, Le Tréport, Courseulles-sur-Mer et Saint-Brieuc.Les trois consortiums en lice, menés par EDF, GDF Suez et l'espagnol Iberdrola, ont remis leurs offres à la Commission de régulation de l'énergie, chargée d'instruire les dossiers. Dans cet enjeu à la fois Industrielle, sociale et économique Louis Dreyfus armateur, s'invite dans l'arène et propose deux types de prestations à deux acteurs en lice (EDF EN et GDF SUEZ): le transport des différentes parties des éoliennes jusqu'au port d'assemblage, ainsi que la pose et la maintenance des câbles d'énergie entre les éoliennes et en sortie de champ.
Pour le 3eme concurrent Iberdrola, c'est technip qui propose d'assurer cette logistique

Le placement en redressement judiciaire de Photowatt a alimenté les déclarations politiques cette semaine en particulier de la part d'EELV qui juge l'affaire dramatique pour le secteur solaire en France. Mais en réalité, la filière traverse une période de crise partout dans le Monde.La surproduction massive, la baisse de la demande ainsi que des subventions à cause de la crise, et la guerre des prix menée par les géants chinois, en sont les principales raisons que ce soit en Europé où l'Allemand Q-Cells qui a perdu 365 millions d'euros entre janvier et septembre, et a annoncé une restructuration et la délocalisation de la majorité de sa production en Malaisie; ou bien en Grande-Bretagne où le géant pétrolier BP a mis en vente sa filiale solaire. Aux USA, trois gros fabricants de panneaux et de cellules solaires ont mis la clé sous la porte l'an dernier provoquant 2 100 licenciements et récemment, SunPower, filiale américaine de Total, est passée dans le rouge. Si Les Chinois ont raflé près de 60% du marché mondial, et contribué à la crise, ils souffrent aussi. Suntech, leader chinois et mondial du secteur, a affiché des pertes l'an dernier. Tandis que plusieurs petits fabricants locaux ont fait faillite.

Le marché mondial des permis d'émission de dioxyde de carbone (CO2) s'est élevé à 96 milliards d'euros l'an dernier, en hausse de 4% par rapport à 2010.Dans l'Union européenne, premier marché pour les émissions de carbone, la valeur du Système a progressé de 6% pour atteindre 76 milliards d'euros, selon les analystes de Thomson Reuters Point Carbon.Les prix ont atteint un point bas record de 6, 30 euros la tonne le 14 décembre et ont baissé de près de 50% sur l'ensemble de l'année.

Les consommations d'électricité vont pouvoir être suivies en ligne sur internet dès que le futur compteur intelligent linky sera déployé en France, à partir de 2013, selon unn arrété du gouvernement paru mardi au journal officiel.En revanche, cet arrêté a suivi un avis de la Commission de régulation de l'énergie, publié simultanément au J.O., dans lequel celle-ci a écarté l'affichage déporté, c'est à dire au domicile du client quand Linky est installé à l'extérieur du domicile afin de ne pas alourdir le coût du projet sauf si c'est le client qui paye ce service ou le fournisseur.

François Fillon a confié au député Roland Blum (UMP, Bouches-du-Rhône) « une mission sur l'identification des principales décisions que le Parlement et le gouvernement devront prendre, dès l'été 2012, pour que la France puisse atteindre les objectifs de sa politique énergétique.
Deadline : 31 mars, Roland Blum doit notament faire des propositions sur "la mise en place des incitations économiques offrant une visibilité à moyens terme aux entreprises" en s'appuyant sur "l'analyse des décisions du Conseil Constitutionnel concernant les réformes envisagées en 2000 sur la TGAP (Taxe générale sur les activités polluantes) et en 2009 sur la Taxe carbone.
Il devra aussi réflechir à un renforcement des mesures de politique industrielle favorisant la transition vers une économie sobre en carbone et leur financement par le biais, par exemple, du produit des enchères de quotat de co2. Le tout dans une démarche de benchmarking européen.

Lors du vote sur le rapport Türmes (Directive Efficacité Energétique), les députés de la commission de l’énergie seront amenés à examiner également les positions émises par leurs collègues de la commission de l’environnement, qui saisi pour avis sur ce dossier. Ils devront notamment se prononcer sur trois propositions importantes : rendre contraignants l’objectif de 20% en matière d’efficacité énergétique ; étendre au secteur des transports au secteur des transports l’obligation annuelle de réduire de 1,5% les volumes de consommation ; la baisse de 3% à 2,5% l’objectif de rénovation des bâtiments publics, mais une suppression, par ailleurs de la dérogation dont bénéficient les bâtiments d’une superficie supérieure à 250m2.

Lors du vote sur le rapport Türmes (Directive Efficacité Energétique), les députés de la commission de l’énergie seront amenés à examiner également les positions émises par leurs collègues de la commission de l’environnement, qui saisi pour avis sur ce dossier. Ils devront notamment se prononcer sur trois propositions importantes : rendre contraignants l’objectif de 20% en matière d’efficacité énergétique ; étendre au secteur des transports au secteur des transports l’obligation annuelle de réduire de 1,5% les volumes de consommation ; la baisse de 3% à 2,5% l’objectif de rénovation des bâtiments publics, mais une suppression, par ailleurs de la dérogation dont bénéficient les bâtiments d’une superficie supérieure à 250m2.

Alors que les Etats membres ont jusqu’au 7 janvier 2014 pour transposer la directive « Emissions industrielles » (IED) en droit national, la France vient de prendre les devants en publiant, par ordonnance, les mesures permettant cette opération. Rendue possible par l’habilitation reçue du Parlement à travers la loi Grenelle 2, la démarche du ministère de l’Ecologie conduira à une évolution du cadre règlementaire, dont les principes sont actuellement régis par la directive IPPC (Prévention et Réduction Intégrée de la Pollution), afin de renforcer les niveaux d’exigences et d’éviter les distorsions d’application entre Etats membres.

Dans plusieurs avis publiés fin décembre 2011, la DG Energie de la Commission européenne monte au créneau sur la question de la séparation patrimoniale en France, dénonçant le manque d’indépendance des réseaux de transport du secteur électrique (RTE, GRT Gaz, TIGF), vis-à-vis de leurs maisons mères.
GRTgaz se fait ainsi épingler sur les systèmes informatiques qu'elle partage encore avec GDF-Suez et pour son manque d'empressement à mettre au point une feuille de route détaillée pour les séparer. De même, « certains membres indépendants de l'organe de surveillance » et « de la direction » de RTE se voient reprocher les intérêts financiers qu'ils entretiennent encore avec EDF. La démarche de Bruxelles sonne comme un dernier avertissement avant le lancement éventuel d’une procédure d'infraction, qui pourrait viser à terme la France.