Le saviez-vous ? Les batteries usagées des voitures électriques prennent la relève des groupes électrogènes

Au bout de 6 à 8 ans, les batteries de véhicules électriques ne sont plus assez performantes car elles perdent 20% de leur capacité. Deux options sont donc possibles : le recyclage obligatoire ou la réutilisation pour maximiser leur valeur résiduelle. C’est ainsi que plusieurs constructeurs automobiles investissement dans la réutilisation des batteries des véhicules électriques dans des systèmes de stockage d’électricité de secours. A titre d’exemple, Nissan et Eaton ont équipé le stade Amsterdam Arena de 280 packs batteries Nissan Leaf de seconde vie afin de ne plus jamais subir de coupure de courant. Selon Sébastien Amichi, expert automobile chez Accenture, le nombre de volumes nécessaires de batteries usagées pour bâtir de « véritables filières » pourrait être atteint à partir de « 2025-2030 ».
Les Echos 02/11/17

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